Запыленный газ поступает в корпус, пыль задерживается фильтрующими мешками, а очищенный газ выходит наружу; импульсный клапан автоматически производит продувку, сбивая пыль с фильтрующих мешков, которая попадает в пылесборник и удаляется, что обеспечивает непрерывную и стабильную очистку.

Под действием катализатора в дымовые газы впрыскивается восстановитель (аммиачный раствор/мочевина), который восстанавливает NOx до N₂ + H₂O, обеспечивая соответствие нормам по удалению азотных оксидов. Реакция протекает чисто, без вторичного загрязнения.

Используется технология двойного щелочного осаждения с применением натриевой и кальциевой щелочей. Сначала натриевая щелочь поглощает SO₂ из дымовых газов, образуя осадок в виде сульфита натрия/сульфата натрия; затем с помощью извести/известняка происходит регенерация, в результате чего натриевая щелочь восстанавливается и возвращается в цикл, а в конечном итоге образуется осадок в виде гипса/сульфита кальция, что позволяет осуществить десульфуризацию и разделение твердой и жидкой фаз.

Установка для адсорбции и десорбции с использованием активированного угля и каталитического сжигания (установка каталитического сжигания RCO

Из высококачественного полиэфирного волокна с помощью технологии иглопробивания нетканых материалов создается перекрестное переплетение волокон с равномерным распределением пустот, что позволяет получить полиэфирный фильтрующий материал с высокими фильтрующими характеристиками.

Каркас фильтрующего мешка является одним из основных компонентов рукавного фильтра, и его качество напрямую влияет на рабочее состояние и срок службы фильтрующего мешка. Поэтому выбор подходящего каркаса имеет решающее значение. Каркасы изготавливаются из различных материалов, таких как оцинкованная сталь, сталь с силиконовым покрытием и нержавеющая сталь.